Xe số tự động được nhiều người lựa chọn vì sự tiện lợi nó mang lại. Tuy nhiên với một số người, đặc biệt là phái nam, sử dụng xe số sàn vẫn mang lại cảm giác chủ động hơn, kiểm soát chiếc xe hơn.
Nhưng khi chạy xe số sàn, chúng ta thường có thói quen xấu, lâu dài gây hư hại cho xe.
Cùng Gara Trường Thành tìm hiểu 6 thói quen xấu đó ở bài viết dưới đây.
Xem thêm: 7 chi tiết bị ảnh hưởng nghiêm trọng khi ô tô đâm vào ổ gà
1. Để tay trên cần số khi xe đang di chuyển
Khi di chuyển trên quãng đường vắng hay trên cao tốc, người lái xe không cần thao tác vào số hay đạp côn. Họ thường có thói quen để tay phải trên cần số. Đây là thói quen xấu khi chạy xe số sàn.
Theo nguyên lý, khi sử dụng cần số để chuyển số, cần số gạt vào vòng bánh răng, chuyển giữa các vòng bánh răng để chuyển số. Khi bạn để tay nghỉ trên cần số, vô tình tác động vào cần số, tì vào các vòng bánh răng. Nếu các vòng bánh răng bị tì và quay liên tục trong thời gian dài sẽ bị mòn và phải thay thế.
Khi đi trên đường thẳng mà không cần thao tác với cần số, hãy để tay lên vô lăng. Điều này vừa giúp lái xe an toàn, vừa hạn chế làm hỏng bánh răng trong hộp số.
Khuyến nghị này cũng được ghi trong sách Hướng Dẫn Sử Dụng.
Đừng quên trang bị cho mình những kiến thức bổ ích ở bài viết: 6 kỹ năng sửa chữa xe ô tô ai cũng nên biết
2. Đạp nhẹ chân lên bàn đạp côn liên tục
Một khác biệt giữa xe số sàn và số tự động là chân côn. Mỗi khi sang số xe số sàn, luôn luôn phải đạp côn và sang số.
Nếu muốn tìm hiểu ưu nhược điểm của xe số sàn so với xe số tự động, bạn đừng bỏ lỡ bào viết TẠI ĐÂY!
Có một thói quen xấu khi chạy xe số sàn liên quan đến chân côn. Đó là sau khi vào số xong, bạn vẫn giữ chân ở chân côn.
Nguyên lý hoạt động của côn là khi đạp côn, xilanh bơm dầu thủy lực và tác động vào càng cua, đẩy bi tì vào bàn ép để ngắt lá côn ra khỏi bánh đà.
Khi để chân lên côn, một lực rất nhỏ từ chân đã tác động vào hệ thống côn. Sau đó tác động vào bàn ép, giảm ma sát giữa lá côn và bánh đà. Từ đó làm lá côn trượt vào bánh đà một chút. Lâu dài như vậy sẽ làm hư hại lá côn.
Sau khi chuyển số xong, bỏ chân ra khỏi chân côn. Hãy nhớ chỉ khi nào cần sang số mới đạp côn.
3. Lười về số N khi dừng đèn đỏ
Khi dừng lại khoảng thời gian ngắn (như dừng đèn đỏ), để tiết kiệm thao tác vào số, mọi người thường có một thói quen xấu. Chính là để luôn số 1 sau đó đạp côn, chờ đèn xanh bật sẽ xuất phát luôn.
Đây cũng là thói quen xấu khi chạy xe số sàn, gây hư hỏng hệ thống côn.
Khi đạp côn, lúc nào cũng có một lực ép vào bàn ép như chúng tôi đề cập phía trên. Làm vậy liên tục, bàn ép cũng sẽ nhanh bị hỏng. Vì bàn ép côn được thiết kế để đạp nhả chứ không phải đạp giữ liên tục.
Như vậy bạn cũng nên bỏ thói quen khi dừng xe, giữ nguyên số và đạp côn.
4. Lười chuyển số khi tăng tốc, vượt xe
Khi lái xe số sàn, bạn luôn phải thao tác với chân côn, chân ga và cần số.
Một số người có thói quen lười sang số. Ví dụ đi trên đường cao tốc, khi vòng tua xuống thấp mà muốn tăng tốc vượt xe khác, họ thường có thói quen lười về số. Thay vào đó lại đạp thốc ga để vượt.
Đây là thói quen không tốt khi vòng tua xuống thấp. Đạp mạnh chân ga khiến hệ thống phun nhiên liệu phun rất nhiều nhiên liệu vào buồng đốt.
Ở vòng tua thấp, một phần nhiên liệu không được đốt hết, làm máy quá tải, bị ì. Lặp đi lặp lại thói quen này sẽ gây nóng máy. Lâu dần làm hỏng các chi tiết máy, như xi lanh, piston, xéc măng.
Do vậy khi muốn vượt xe khác, tốt nhất nên về số trước.
Gara Trường Thành cũng đã có 1 bài viết đề cập đến chủ đề: Nguyên nhân khiến xéc-măng ô tô bị hỏng và cách khắc phục hiệu quả. Bạn đọc có thể tìm hiểu chi tiết hơn TẠI ĐÂY!
5. Thao tác sai khi khởi hành ngang dốc
Kỹ năng cần thiết khi đi xe số sàn là cảm nhận khi nào cần đi số mấy và giữ vòng tua như thế nào cho phù hợp.
Khi đang đi tốc độ 60km/h mà muốn vượt xe khác, cần về số 3 hoặc 4 sau đó lên số 5. Nhờ đó tránh tình trạng máy ì hay quá tải.
Một trong những tình huống khá nguy hiểm là khi dừng xe số sàn trên dốc. Với xe số sàn, nếu không thao tác thành thạo giữa chân côn, phanh tay và chân ga, rất có thể xe bị trôi lùi về phía sau.
Do vậy khi cần dừng thời gian ngắn trên dốc, một số người có thói quen sử dụng côn và chân ga. Tức hơi đạp côn, hơi tăng ga để cho côn bám vừa đủ, giúp xe đứng yên trên dốc. Người lái đỡ phải thao tác với phanh tay hay chân phanh.
Nhưng như vậy sẽ làm lá côn hoạt động quá mức, có thể gây mòn lá côn. Thậm chí nếu lặp lại nhiều lần, côn sẽ bị cháy và phải thay mới lá côn.
Đây là lời khuyên về kỹ năng sử dụng phanh tay, chân côn, chân ga, chân phanh. Khi xe dừng trên dốc, có thể thao tác nhả côn từ từ. Khi côn bắt đầu bám vào, từ từ tăng ga, đồng thời nhả phanh tay. Điều này sẽ giúp xe xuất phát trên dốc an toàn, không bị trôi về phía sau. Nó cũng là một kỹ năng thực hành trong kỳ thi lấy bằng lái xe ô tô.
6. Để số N và thả trôi xe khi xuống dốc
Một thói quen xấu cũng khá nguy hiểm khi chạy xe số sàn, đặc biệt khi xuống dốc, là để cần số về N cho xe trôi tự do. Người lái làm vậy với mong muốn tiết kiệm một ít nhiên liệu.
Thứ nhất nếu xe trôi tự do theo quán tính, bạn không thể dùng lực động cơ ghìm xe lại. Thay vào đó phải dùng phanh, khiến phanh quá nhiệt, cháy má phanh thậm chí hỏng hệ thống phanh.
Thứ hai nếu thả trôi mà gặp những tình huống bất ngờ cần tăng ga vượt chướng ngại vật, bạn không có khả năng tăng ga do xe đang ở vị trí N.
Thứ ba nếu thả trôi xe khi xuống dốc, cũng rất khó cho trường hợp gặp tình huống bắt buộc vào số để chủ động điều khiển xe. Ngoài ra, vòng tua xuống rất thấp, tốc độ bơm nước và cánh quạt không đủ làm nguội động cơ.
Cre: Bài viết có tham khảo từ Tipcar TV
Một bài viết cùng chủ để khác để bạn tham khảo thêm: 7 thói quen xấu khi lái xe khiến ô tô nhanh hỏng
Trên đây là 6 thói quen xấu khi chạy xe số sàn mọi người thường không để ý . Hy vọng nếu yêu thích và gắn bó với xe số sàn, chúng ta hãy loại bỏ những thói quen trên để vận hành xe ô tô một cách tốt nhất.
Với trên 10 năm hoạt động trong lĩnh vực sửa chữa và cứu hộ ô tô tại thị trường Hải Phòng và các tỉnh lân cận, Gara Trường Thành rất mong sẽ mang lại lợi ích cho quý khách, giúp quý khách an tâm hơn khi vận hành xe.
Đừng quên số HOTLINE 0934 888 333 khi có bất kì sự cố nào cần sửa chữa và cứu hộ xe ô tô Hải Phòng.
GARA SỬA CHỮA VÀ CỨU HỘ Ô TÔ TRƯỜNG THÀNH
★ Số 9 Lô 28 Lê Hồng Phong, Đông Khê, Ngô Quyền, Hải Phòng