Xe ô tô rung khi chạy nhanh – Nguyên nhân và cách khắc phục

Xe dẫn động 2 cầu hoặc xe dẫn động 1 cầu nhưng là cầu sau và là cầu cứng có 1 bộ phận gọi là trục các-đăng. Trục các-đăng nằm trong hệ thống truyền dẫn động cơ. Nhiệm vụ chính là dẫn động từ máy qua hộp số để truyền động cho bộ vi sai phía sau, giúp bánh sau di chuyển.

Mời bạn đọc tìm hiểu chi tiết hơn về Xe dẫn động cầu trước và Xe dẫn động cầu sau

Xe ô tô cầu sau mà cầu cứng dẫn động bằng trục các-đăng, khi chạy nhanh trên 60km/h là rung bần bật. Nguyên nhân chính rất có thể do hư hỏng bi quang treo và bi chữ thập trên trục các-đăng.

Cùng Gara Trường Thành tìm hiểu chi tiết hơn ở bài viết dưới đây.

1. Triệu chứng thường gặp khi bi quang treo/ bi chữ thập hư hỏng

• Xe có dấu hiệu rung. Lúc rung ở dải tốc độ 30-40km/h, có lúc ở tốc độ 60-70km/h. Khi càng chạy nhanh xe ô tô càng rung.
• Xe chạy với tốc độ 60km/h trở lên sẽ có tiếng hú, tiếng rít dưới gầm xe
• Xuất hiện tiếng kêu “cạch cạch”, “ken két” dưới gầm xe do cơ cấu của bi bị hư hỏng/ bị võng.

Hoặc 1 vài triệu chứng bất thường dưới gầm xe khi nổ máy, lúc tăng tốc, lúc chạy tốc độ cao. 1 trong 2 bi bị hỏng sẽ gây ra hiện tượng rung, gây nhiều bất tiện và khó chịu cho chủ xe.

Thực tế ô tô rung có thể do nhiều nguyên nhân khác. Ví dụ như do chân máy hỏng, nhưng rung sẽ khác rung do hư hỏng bi quang treo. Rung do hư hỏng động cơ, bugi, các cảm biến không chuẩn, do bộ lọc gió bị tắc, do mobin bỏ máy, rung do vành xe, lốp xe hay cơ cấu truyền động khác.

Nhưng đặc trưng nhất để khẳng định nguyên nhân từ bi quang treo và bi chữ thập, là khi chạy trên 60km/h xe ô tô sẽ rung, càng chạy nhanh càng rung và có tiếng hú.

2. Cách khắc phục xe ô tô rung khi chạy nhanh

Thông thường khi đưa xe vào hãng, chuyên viên sẽ thay thế cả trục các đăng, từ phần đầu nối vào hộp số đến phần gắn vào hộp vi sai phía sau. Chi phí thay mới khá cao, khoảng 30 triệu đồng.

Tuy nhiên mọi người có thể chọn phương án đưa xe đến gara ngoài để tiết kiệm chi phí. Nếu trục các-đăng không bị cong vênh mà chỉ hư hỏng bi quang treo/ bi chữ thập, thì hoàn toàn có thể thay thế rời 2 bộ phận này. 

• Thay mới bi quang treo

Bi quang treo cấu tạo khá đơn giản, trục các-đăng xuyên qua nó. Bi quang treo có bộ phận để bắt lên gầm xe. Phía trong là 1 vòng bi, xung quanh có các cao su có tác dụng đỡ và làm êm, giúp trục các-đăng luông thẳng. Sau 1 thời gian xe chạy trên đường, đất cát và bùn bám vào khiến cao su lão hóa. Rất khó để khắc phục hư hỏng này mà chỉ có thể thay mới.

Thông thường bi quang treo xuất hiện dấu hiệu hư hại sau khoảng 150.000km. Xe chạy offroad, chạy bùn lầy nhiều thì nên thay mới sau khoảng 100.000 – 120.000km. Quá trình thay mới bi quang treo cũng khá đơn giản. Chi phí thay mới tại gara ngoài không quá cao, chỉ khoảng 2 triệu đồng.

• Thay mới bi chữ thập

Bi chữ thập quay được các hướng khác nhau, phía trong là bi đũa và có 1 lỗ nhỏ để bơm mỡ vào. Chi phí thay mới bi chữ thập tại gara không nhiều, khoảng 1 triệu đồng. Và bạn nên thay mới sau khoảng 100.000km sử dụng. 

Ngoài ra, hãy chọn thay thế loại bi xịn như SKF. Nếu sử dụng loại bi đều thì chỉ sau 1 thời gian ngắn, bùn đất bám vào sẽ tiếp tục gây hiện xe ô tô rung, lắc, hú khi chạy nhanh. Khi thay thế phải nâng gầm xe, tốn nhiều thời gian và công sức.

3. Lưu ý khi thay mới bi quang treo và bi chữ thập

• Đánh dấu các vị trí trên trục các-đăng khi tháo trục ra. Bởi nhà sản xuất đã cân bằng rất tốt trục để lúc xe chạy không bị văng, mất trọng tâm. Mọi người sẽ thấy trên trục các-đăng có các chấm đánh dấu bằng chì hoặc bằng sắt. Nếu không đánh dấu thì việc thay mới có thể gây hiện tượng xe ô tô rung khi chạy nhanh. 
• Nên chọn gara bảo dưỡng và sửa chữa ô tô chuyên nghiệp, uy tín. Bởi ngoài đội ngũ nhân viên chuyên môn cao, họ thường có bộ dụng cụ chuyên dụng để giật bi chữ thập và bi quang treo ra 1 cách an toàn. Một số gara không chuyên dùng búa để đóng. Việc này đôi khi gây ra hiện tượng cong vẹo, mất cân bằng của trục các-đăng.

Bài viết có tham khảo từ Vietnam Road Trip

---

Với trên 10 năm hoạt động trong lĩnh vực sửa chữa và cứu hộ ô tô tại thị trường Hải Phòng và các tỉnh lân cận, Gara Trường Thành rất mong sẽ mang lại lợi ích cho quý khách, giúp quý khách an tâm hơn khi vận hành xe.

Đừng quên số HOTLINE 0934 888 333 khi có bất kì sự cố nào cần sửa chữa và cứu hộ xe ô tô Hải Phòng.

Sửa chữa ô tô Hải Phòng | Chuyên nghiệp | Uy tín | Chi phí hợp lý

Cứu hộ ô tô Hải Phòng 24/7 | Tiết kiệm chi phí | Nhanh chóng gọi là có

GARA SỬA CHỮA VÀ CỨU HỘ Ô TÔ TRƯỜNG THÀNH

★ Số 9 Lô 28 Lê Hồng Phong, Đông Khê, Ngô Quyền, Hải Phòng

★ garatruongthanhhp@gmail.com

★ 0934 888 333