Lốp là 1 trong những bộ phận cực kỳ quan trọng đối với sự an toàn của xe ô tô. Trong quá trình sử dụng ô tô, 1 chiếc lốp có thể gặp rất nhiều sự cố. Có những sự cố lốp có thể khắc phục được và sử dụng tiếp. Nhưng cũng có những sự cố bắt buộc phải thay mới lốp ô tô. Vậy đâu là dấu hiệu để nhận biết các sự cố cần thay mới? Cùng Trường Thành Gara tìm hiểu chi tiết ở bài viết dưới đây.
Xem thêm: Đảo lốp ô tô có cần thiết không? 4 cách đảo lốp xe ô tô phổ biến nhất
1. Lốp bị bong/ dập lớp tráng giữ kín bên trong
Tất cả các loại lốp không săm tại Việt Nam hiện nay đều được tráng 1 lớp làm kín bên trong. Lớp làm kín được chế tạo từ chất liệu cao su đặc biệt, giúp giữ kín hơi.
Nếu lốp quá non hơi hoặc hết hơi mà xe vẫn tiếp tục di chuyển, thì chỉ cần đi khoảng 100m là lớp tráng sẽ bị bong ra khỏi mặt trong lốp. Khi lớp tráng bị bong, lốp không còn khả năng giữ kín hơi. Từ đó khiến lốp dần mất áp suất. Đây là dấu hiệu đầu tiên cần thay mới lốp ô tô.
2. Lốp bị chém cạnh và hở lớp mành chịu lực
Trong 1 tình huống nào đó, xe cà vào vỉa hè hay cà vào vật sắc nhọn. Khi đó làm cho cạnh lốp bị chém. Lốp bị chém ở mặt lốp vài mm có thể không bị ảnh hưởng. Nhưng lốp bị chém ở bên thành cực kỳ nguy hiểm do thành lốp mảnh.
Các loại lốp xe tải, bán tải khi bị chém sâu 1 – 1.5mm không bị ảnh hưởng. Nhưng lốp xe du lịch thành mỏng, chỉ cần sâu khoảng 2mm là đã vào đến lớp mành bố.
Chuyên gia lốp khuyến cáo, khi thành lốp ô tô bị chém cạnh sâu trên 1.5mm thì nên thay mới. Nhất là các vết chém nhìn thấy lớp vải bố bên trong là bắt buộc thay lốp mới.
Có thể bạn quan tâm: 10 tiếng kêu bất thường trên ô tô báo hiệu tốn nhiều tiền sửa chữa
3. Mặt lốp bị thủng lớn hoặc vết rách dài trên 15mm
Theo các chuyên gia về lốp, vết rách mặt lốp dưới 15mm có thể vá bằng miếng vá chịu lực. Với miếng rách lớn hơn 15mm, không nên cố gắng vá để tiết kiệm chi phí do không đảm bảo an toàn.
4. Lốp bị “chửa” ở bất kỳ vị trí nào
Lốp bị “chửa” là dấu hiệu lớp mành chịu lực bên trong hư hỏng, không còn khả năng chịu lực. Nguyên nhân do trong quá trình di chuyển, lốp xe bị dập mạnh xuống ồ gà, cà rất mạnh vào vật cứng, hoặc có thể lỗi từ nhà sản xuất.
Xem thêm: 7 chi tiết bị ảnh hưởng nghiêm trọng khi ô tô đâm vào ổ gà
5. Lốp bị hỏng mép tiếp xúc với la-zăng
Nguyên nhân có thể do trong quá trình bảo dưỡng xe, bảo dưỡng lốp, vá lốp, kỹ thuật viên khi tháo lốp gây sứt mẻ, trầy xước mép tiếp xúc với rãnh la-zăng. Mép bị tổn thương không thể giữ kín hơi nên cần thay mới lốp ô tô.
6. Lốp quá thời gian sử dụng
Trên thành tất cả các loại lốp đều có 4 con số: 2 con số đầu chỉ tuần sản xuất, 2 con số sau chỉ năm sản xuất. Các chuyên gia về lốp khuyến cáo, dù lốp sử dụng ít thì cứ sau khoảng 6 năm nên thay lốp mới. Bởi sau từng đó năm, chất liệu cao su sản xuất lốp không còn độ đàn hồi tốt, có thể bị ải, bị giòn. Từ đó khiến lốp không còn khả năng chịu lực, dễ bị nổ nếu xe đi ở ốc độ cao dưới trời nắng nóng.
Cre: Bài viết có tham khảo từ Tipcar TV
Tạm kết: Hy vọng chia sẻ phía trên đã giúp bạn đọc có thêm nhiều kinh nghiệm lái xe ô tô. Nếu bạn gặp bất kỳ vấn đề gì trong khi lái xe, hãy khẩn trương đưa xe đến gara uy tín để được hỗ trợ tốt nhất.
Với trên 10 năm hoạt động trong lĩnh vực sửa chữa và cứu hộ ô tô tại thị trường Hải Phòng và các tỉnh lân cận, Gara Trường Thành rất mong sẽ mang lại lợi ích cho quý khách, giúp quý khách an tâm hơn khi vận hành xe.
Đừng quên số HOTLINE 0934 888 333 khi có bất kì sự cố nào cần sửa chữa và cứu hộ xe ô tô Hải Phòng.
Sửa chữa ô tô Hải Phòng | Chuyên nghiệp | Uy tín | Chi phí hợp lý
GARA SỬA CHỮA VÀ CỨU HỘ Ô TÔ TRƯỜNG THÀNH
★ Số 9 Lô 28 Lê Hồng Phong, Đông Khê, Ngô Quyền, Hải Phòng
Chat với tư vấn viên
Gọi ngay